本风机均为联轴器传动方式，分为D式和F式两种，20D及以下机号可订制整体支架，

　　大大减少土建和安装工作量。风机标配手动调风门，可采用手动调风门加电动执行器，或

　　本风机主要适用于火力发电厂中2—670t/h蒸汽锅炉的引风系统。也可用于各种除尘、脱

　　硫’脱硝、热能系统，输送的介质为烟气或热空气，一般不超过250Cc超过250°需采用耐

　　高温材料定制。F传动方式的风机是为100〜200MM力发电机组配是在原生产的

　　Y4-73-11^（20—D的基础上，重新设计的新型产品。与原系列相比作了如下重大改进

　　1）将原风机悬臂支承（D式）的传动方式改为中间支承（F式）的传动方式，提高了风

　　机动行中的稳定性；尤其对于引风机来说由于叶轮磨损和积灰以后影响转子的平衡，容易

　　2）通过模型（叶轮外径D=1000mm试验，增加了适应于该型风机的进气室，

　　改原进风口的形状为偏心进风口。过去风机生产厂不制造附带进气室，而各电厂自行配置

　　的进气室多不能适应该风机的工作，容易引起进气涡流，使风机的机壳、进气室以及风道

　　产生剧烈的振动，风机工作严重恶化，风量、压力、功率大幅度波动，使设备不能正常运

　　行。使用该系在引风机前，必须加装除尘装置，以尽可能减少进入风机中烟气的含尘量。

　　3）在进气室的进口处装有5个翼形叶片调节风门，用以调节风机的特性，提高风机的调

　　动方式的改变、轴承受力情况更为合理，因而滚动轴承在使用中的问题大为减少。

　　7）新风机的设计增强了机壳和进气室的刚性，在机壳的进气室的外部焊有适当高度的井

　　叶片靠后盘处增加了防磨板，同时在易磨损处用耐磨焊条堆焊耐磨层，硬度可达48HRCZ

　　9）按实际情况，新风机设计成进口135度和出口45度的型式，这样在不动风机主体和

　　进、出口风管的情况下，即可将风机拆除机壳、进气室、进风口上的一部分，从而将风机

　　•从电机一端正视，叶轮顺时针旋转者称右旋风机，以“右”表示；反之为左旋风机，以“左”

　　D式传动的y4-73风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。

　　・叶轮一一12后倾机翼斜切形叶片焊接于锥弧形前盘与平板后盘中间。由于采用了机翼

　　形叶片，保证了风机主效率、低噪声、高强度。叶轮经静动平衡校正和超速运转试验，故

　　运转平稳可靠。同一机号的通、引风机叶轮，结构相同，但材质不同，一般来说通风机选A3,

　　8—12机壳作成整体结构，不能拆开，M14—16机壳作成两开式，N!18—机壳作成三

　　机，搬把由下往上推是由全闭到全开方向，对左旋风机，搬把由上往下拉是由全闭到全开

　　形式：8—16用整体的筒式轴承箱；M18一用两个独立的枕式轴承箱。轴承箱上装有温

　　油位标示要求。M8—16整体筒式轴承箱如采用干油时，在轴承箱内滚珠一侧应加挡油板，

　　具固定槽予已制。引风机备有水冷装置，因此，须加输水管，耗水量随气温不同而异，一

　　二、Y4-73NO28D引风机的规格型号与性能技术参数表（介质温度=200摄氏度）

　　在安装前首先应准备好安装所需的材料及工具， 并对风机各部机件进行检查，对

　　叶轮、主轴和轴承等更应仔细检查，如发现损伤，应该修好，然后用煤油清洗轴 承箱内部。

　　2、保证主轴的水平位置，并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端的不平行 度。两轴不

　　3、满载荷运转，对新安装风机不少于 2 小时，对修理后的风机不少于半小时 （三）风机的

　　点车检查叶轮旋向与标牌是否一致，各部接线、仪表是否显示正常，有无漏水、 漏电、漏

　　在新风机安装后，进行运转时就发生流量过大或不足现象， 其主要原因有下列几 点：

　　(1)管网阻力实际值与计算值相差过大。一般管风特性方程式： P=KQ2 式中K-

　　⑵选择时未考虑风机本身全压偏差A P 影响，当风机实际全压为正偏差时，则 流量增大，

　　在新风机安装后，开始正式运转时，或在使用过程中发生流量过大或过小时， 可

　　必须指出的是：一般都采用节流装置来调节流量， 但当实际流量比所需流量大得 很多时，

　　这种方法浪费电力过多，很不经济，如条件允许，通常用降低风机转速 或调换压力较低的

　　当调节门全开时，流量仍嫌过小，此时应设法减小管网阻力系数，以增加流量， 亦可采用

　　提高风机转速和调换压力较高的风机，但风机的最大转速不得超性能表 之最高转速。

　　当实际使用状态与上述指定状态不符时，则必须把实际使用状态的性能换算到指 定状态的

　　n—转速（r/min）”in 一内效率，有注脚0 为指定状态，无注脚0 为使用状态

　　3、定期清除风机内部的灰尘，特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质，以防止锈蚀 和失衡。

　　叶轮（单板耐磨叶片） 叶轮（机翼型双叶片） 机壳（下半部） 机壳（上半部）